أكد نائب رئيس مركز المشاريع والتخطيط بالهيئة للبرامج والمشاريع، المهندس الوليد بن عبدالرحمن العكرش، أن قطار الرياض سيبدأ التشغيل التجريبي في آخر العام 2019 موضحًا أن إيرادات التسويق ستقلل من قيمة الفواتير وتسهم في توفير إيرادات لتكاليف الصيانة والتشغيل.
وأشار “العكرش” إلى أنه لضمان عدم تعثر الشركات في الإيفاء برسوم حقوق التسمية الخاصة بمحطات القطار، لن يخوض القائمون على المزايدة تجاربًا مع الشركات غير المعروفة بحسب ما نقلته عنه صحيفة “الرياض”، الإثنين (16 أكتوبر 2017).
ومن المقرر اختيار الشركات الكبرى التي تحظى بقوائم مالية جيدة للدخول في المزاد، فيما سيتم النظر في طرح 10 محطات أخرى في حال نجح المزاد الأول حيث أن الحد الأقصى للمحطات المطروحة لن يتجاوز 20 محطة، على ألا يقل الحد الأدنى للتسمية عن 10 سنوات.
يشار إلى أن أبرز الشروط التي يجب توافرها في الشركات الراغبة في التسجيل، أن تكون الجهة مرخصة بمزاولة النشاط التجاري بشرط أن يكون تأسيس الجهة قبل ثلاث سنوات.
